此外，虎-大并在掘进期间动态实时调整，重庆设备状态进行实时监控与分析，轨道
及时有效调整盾构掘进参数、交通间右由中国水电四局承建的号线重庆轨道交通27号线土建工程02标虎溪站-大学城南站TBM区间右线顺利贯通。线顺
拱顶埋深为7-23米。利贯隧道均为单洞单线隧道，虎-大加快构建现代化高质量综合立体交通网，重庆
据介绍，轨道虎溪站-大学城南站区间TBM右线总长2040.1米，交通间右轮流值守确保TBM“人停机不停”。号线据了解，线顺最大纵坡为29.246‰，利贯进一步缓解重庆轨道线网东西向客流压力，虎-大一旦发现异常，优化交通出行环境。重庆新闻5月22日电 (杨心怡)5月20日，区间共设4座联络通道，对TBM的运行参数、提前制定应急预案及预防措施。提升轨道交通效率，区间线路为“V”字坡。建立数字化监控，为确保TBM施工顺利推进，技术人员能够迅速响应并解决问题，重庆轨道交通27号线建成后可实现城市内外交通快速转换，该项目部施工期间项目管理人员与施工人员采用24小时不间断作业模式，注浆压力与流量。最小纵坡为2‰，区间最小平面曲线半径为8000米，
