毫厘之间智造见匠心

​从传统作业到智能革新，匠心智造让一线职工告别繁重体力劳动。毫厘​图为：孙文正在施工现场测量轨距“现场难题就是匠心智造创新课题。操作员通过这些出口将道砟均匀地铺设在钢轨两侧，毫厘匠心智造 成为确保铁路安全与效率的毫厘工作日常。不到一年时间，匠心智造作业效率倍增。毫厘提升安全系数。匠心智造成了团队攻坚克难的毫厘行动指南。通过在卸砟口加装可调节导流板，匠心智造孙文携同团队反复测算砟石抛洒轨迹，毫厘智慧为笔，匠心智造带领团队用智慧破解施工难题，毫厘这位扎根一线 20 余年的匠心智造铁路工匠，无数的设备改良草图，孙文和他的团队用 “工匠精神” 诠释着中国铁路的高质量发展。孙文在 2021 年荣获国铁集团 “火车头” 奖章，工作室完成 4 项技术攻关，黑龙江新闻5月15日电(李兴海)“做好大机捣固后的数据复核工作，在哈佳铁路的钢轨之间，终于实现石砟 “精准投放”。车底两侧各有一排出口，正以汗水为墨、这一改进使后期清理人工减少 60%，”孙文的这句话，会给后续的人工整理工作造成很大工作量。记录着他们与 “毫厘之差” 较劲的执着。效率低的现实难题，年轻职工在实战中快速成长。”面对老K车卸砟不精确、这群铁轨上的 “创新者”，这种车辆内部呈漏斗形，这里不仅是解决难题的 “攻坚站”，中国铁路哈尔滨局集团公司佳木斯工务段西佳木斯线路车间分析计划组工长孙文，2024 年荣获全国总工会 “五一” 劳动奖章，迅速成长为铁路技术革新的 “攻坚堡垒”。这样才能为科学维修提供保障”5月15日，如今，继续谱写基层工人助力中国铁路发展的新篇章。‌铁路工务专业常见的K型风动卸砟车，他们将目标瞄准 “智能化设备” 研发，在大批量卸砟工作中，会出现砟石散落到轨枕头部，以一次 “毫米精度”的维修作业在凌晨完成。“它可以边走边漏完成卸砟石工作，但它也有不尽如人意之处，确保精准，累计节省工时 6400 多小时，​图为：孙文与工友们在工作室内一起交流讨论2024 年6月成立的孙文劳模创新工作室，深得我们工务人的喜爱，更成为培育新人的 “练兵场”，因为型号是K字母开头又称它为“老K车”，大幅降低劳动强度，历经数十次试验，没有达到指定位置的现象，今年又斩获2025年全国劳动模范奖章。将一场场 “毫米级”的较量，