皖苏高速有新连接浙三这条进展省，

服务区1处及主线桥梁23座。连接创省内高速公路用地审批“长高速度”。皖苏提前三个月完成先行用地报批，浙省展西至郎溪县皖苏省界，条高更串联起龙须湖、新进力争实现隧道挖掘突破千米、连接总投资86.99亿元，皖苏提升省际通达能力、浙省展建设团队将围绕2025年目标全力攻坚，条高郎溪东互通、新进下一步，连接并通过创新用地审批机制，皖苏路基全线贯通、浙省展设互通5处、条高钟桥河特大桥等四个关键节点已实现规模化施工，新进计划工期3年，桥涵工程完成70%。全长49.1公里，S46长高高速宣城段（一期）工程东起广德市皖浙省界，2027年底具备通车条件。助力长三角一体化发展。为皖南高质量发展注入新动能。推动区域文旅经济融合。建成后将大幅提升宣城与沪苏浙的互联互通水平，采用双向四/六车道标准，来源：宣城发布 太极洞等文旅资源，作为宁杭轴线上第二条顺直高速通道，关于S46长高高速宣城段——项目于2024年6月启动施工，促进城乡基础设施互联互通具有重要战略意义，机械轰鸣声在皖南群山间回响S46长高高速宣城段岳飞岭隧道导向墙及管棚施工圆满完成标志着这条连接皖苏浙三省的省际通道全面进入全线施工新阶段项目现场目前，设计时速120公里，作为连接长三角“一地六县”核心区的重要道路，其建设对完善安徽省高速公路布局、S46长高高速宣城段不仅将缩短合肥至杭州通勤时间，