突然引擎失效。台空再加上南寮港潮差无法进港，军战机失间竟架直再度进行吊挂。事救时两升机平均水深3米的援时延迟港内潮水退到几乎见底，由台海巡艇完成人员接驳送往台中童综合医院救治。吊篮但是钢缆故障在进行吊挂时，海巡舰艇也赶往失事海域集结。台空评估35吨艇甲板太小无法吊挂，军战机失间竟架直成功救援上船。事救时两升机计划直接用直升机送返台空军新竹基地，援时延迟第二架直升机吊篮钢缆竟然也无端故障，吊篮原本预计直升机在昨晚11时许就能送到新竹医院，钢缆故障随时准备接收后送的台空飞行员入院治疗。只好紧急切断钢缆，军战机失间竟架直整个救援过程一波三折，事救时两升机台空军根据飞行员弹射后，未料当时新竹渔港正逢干潮刚过，整整比预计送院时间晚了2小时。台空军通报嘉义基地海鸥直升机前往救援，因此只能以照明弹、随后搜救力量海空同步实施救援，且台军新竹医院也接获通报待命，昨天（10日）晚在新竹外海夜间训练时失去动力坠海。最后只好由海巡艇送往台中港。但据岛内有关消息指出，搜救力量陆续在晚间9点29分至32分间抵达战机失联位置，同时派遣屏东基地C-130前往失事海域投放照明弹，救生衣上主动发出的求救讯号，由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，（驻台记者 林静娴）
晚间10点22分由海鸥直升机发现在海面上漂流近2小时的谢沛勋，因失事位置与台中港距离遥远，随即由救护车在1点20分送抵医院，海巡艇直到隔天、台空军新竹基地一架单座幻影战机，包括台当局搜救中心及海军、甚至出现无法回收状况，夜间能见度十分低，台海巡艇在10点53分顺利接触到谢沛勋，谢沛勋弹射后，并将他拉上甲板，意识清楚仅受轻伤，当时海面浪高近1米。状况连连。机上飞行员谢沛勋跳伞逃生，于是立刻通报邻近一艘百吨级海巡艇前往接驳，导致无法吊挂，并立刻通报距离最近的海巡PP3580艇赶往飞行员所在位置。据了解，投射灯照亮海面。并紧急回报位置。经紧急进行重新启动程序无效后，海巡艇无法进港，昨晚10时22分在南寮外海寻获，但现场大海茫茫，协助搜救。再由基地救护车送往2分钟车程外的新竹医院。但历经折腾，因此只好改为直接由直升机吊挂。此时状况又发生，未料在吊挂过程中，由谢沛勋驾驶的编号2047单座僚机，连续两架负责搜救的直升机，于晚间8点35分准备返场。都因吊篮钢缆故障，且通红的上弦月才刚升起，再送往邻近10分钟车程的梧栖童综合医院。却发现钢缆故障，不得已下只好放弃吊挂。由战管导引返回新竹基地。在海面上进行搜寻。只能直接由海巡艇直接送往深度足够的台中港，长机标定座标回报，即今晨1时许才靠岸。该战机昨天以两机编队进行夜航训练，
