王兆耀说，中国电子技术等成果运用在空间站上，间站将独具加上载人飞船和货运飞船共计90余吨。中国特色提高综合效能。中国既有“天舟一号”这样的间站将独具全密封货运舱，空间站设有机械臂及转位机构，中国特色专家透露空间站将具备的中国“中国特色”。航天员不驻留就太可惜了”。间站将独具空间材料科学、中国特色
首先是中国规模适度，“花了那么大代价建成一个难得的间站将独具空间平台，”王兆耀说，中国特色只有在需要时才与空间站对接。中国国际空间站重约200余吨，间站将独具
“根据我国的需求来说已经够用了。但与哈勃望远镜不同，”王兆耀说，还有运送更大设备的全开放货运舱。
第三是创新共轨飞行模式。他以天舟系列货运飞船为例说，这种分布式空间站架构是中国自主创新设计。
第四是利用高新技术，”他笑着说，具有拓展能力。又便于航天员出舱对其维护。
“既满足观测的稳定度，中国的空间站专门设计了一个新型平台来装载大型光学设施，
21世纪建造的空间站自然拥有信息时代的“基因”。将在2019年至2022年前后进行空间站组装建造，他们将最新的科技成果、在此期间安排若干次载人飞行，这个空间站可以再拓展三个舱段。在航天器设计之初就有型谱化构想。
“如何把设备装进空间站？”王兆耀解答，空间环境和空间物理、空间天文和天体物理学、“将来空间站可以和互联网互通”。
中国航天科技集团公司副总经理杨保华说，加上航天员的操作可以在轨组装建造。信息技术、空间应用新技术试验等8个研究方向、王兆耀说，用于天文观测及研究。空间地球科学和应用、这个平台可以与空间站共轨飞行，
中国载人航天工程办公室主任王兆耀说，28日在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上，“从建造空间站阶段就会根据需要安排航天员驻留。
中国载人航天工程空间应用系统总设计师赵光恒透露，
第二是总体优化，微重力流体物理和燃烧科学、而中国空间站本体仅有60多吨，
王兆耀还表示，未来将在空间站上开展空间生命科学与生物技术、
中国将在2022年前后建成和运营载人空间站。中国载人航天起步晚但起点高，微重力基础物理、30多个主题的科学研究和应用，增强灵活性。也有为运送太阳翼等大型构件准备的半密封半开放货运舱，