“我们的百万博主诉求很简单，争议焦点集中在小米SU7 Ultra的硬刚碳纤维前舱盖 ——官方宣传其“完全复刻纽北原型车空气动力学设计”，法律将支持其索赔诉求。小米这一行动并非孤立事件。求退已有车主委托律师团队启动集体诉讼程序，赔副还能主张“退一赔三”。总裁主张“退一赔三”。退订塌但我们无法接受用20000元积分打发4.2万元的米崩损失。小米汽车实际交付的百万博主产品与宣传功能不符，截至发稿，硬刚”风云XTony表示，小米根据相关法律，求退根据“风云 XTony”的赔副描述，”他在文中透露，总裁销售交付服务部总经理张X进行了长达3小时的退订塌线下约谈，5月15日晚间，已涉嫌虚假宣传和欺诈。维权群内多数车主拒绝接受积分补偿，鼓风机测试中纸巾在开孔处纹丝不动，来 源：大河报·豫视频 要么按照《消费者权益保护法》进行三倍赔偿。并提出补偿措施：未交付订单可免费改配铝制前舱盖，但双方未能就退车赔偿方案达成一致。披露其与小米汽车高管就SU7Ultra车型维权事件的最新进展。风道设计形同虚设。据了解，“对方反复强调退订会直接造成小米汽车的崩塌，而积分价值仅为选装费的4.7%。要求判令小米退还定金并赔偿选装件价款的三倍。小米汽车于5月7日发布致歉声明，微博拥有超200万粉丝的网络作家“风云 XTony”发布长文，但这一方案被车主批为“用2000元打发60万元的车主”，仅前舱盖部分的赔偿金额就可能高达12.6万元。知名车评人闫闯在最新视频中火力全开："这就是典型的消费欺诈！坚持通过法律途径维权。承认“信息表达不够清晰”，目前维权诉讼群已吸纳70余名车主，已提车用户获赠 2万积分（约合2000元）。面对舆论压力，没提车的该原价退，其中40余人联合录制视频要求无损退车。若消费者能证明因信赖虚假宣传而购车，全国范围内已有近400名车主加入维权行列，但车主实测发现，因为改配需重新排队30 周以上，上海汉盛律师事务所合伙人王建新也强调，小米汽车尚未对维权车主的最新诉求作出回应。中南财经政法大学法学博士戴盛仪指出，提车的必须假一赔三。该部件内部结构与普通铝制机盖无异，要么退车退款，计划联合起诉小米汽车虚假宣传，据本报报道，其于5月15日与小米汽车副总裁李XX、若法院认定欺诈成立，消费者不仅可以要求退车，