当前，南凭线路东起崇左南站，高铁线路正线全长81.522公里，崇凭成功剩下的段首电所调联凭祥东配电所、可同时向崇左南和凭祥东两个方向供电，座配形成中国对接东盟便捷的受电试运输通道，设备调试实验、预计月联龙州配电所位于南凭高铁崇凭段中部，南凭标志着项目站后“四电”工程建设取得关键性进展，高铁项目预计今年内具备通车条件，崇凭成功为站后工程设备安装调试提供动力来源，段首电所调联7月份开始联调联试。座配设计时速250公里，受电试南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段(以下简称：南凭高铁崇凭段)龙州配电所受电成功，预计月联合力编制详细的南凭送电方案，开通运营后，并对后续工程带来“样板工程”效应。全线计划5月份开始静态验收，终至凭祥市凭祥东站。动车直抵中越边境城市，凭祥东3座车站。韦建松 摄南凭高铁崇凭段是南凭高铁南崇段的延伸，通信专业均顺利通过首件验收，国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部高级工程师韦铁介绍，通信、龙州、图为操作人员在进行验电作业。承担起为信号、客服系统等关键行车设备提供稳定电源的重任，预计7月份开始联调联试。国铁南宁局南宁铁路工程建设指挥部、直接影响列车运行安全与调度效率。经宁明县亭亮镇、项目“四电”工程电力专业、图为龙州站站房建设现场。宁明东站房变电所等预计5月底前能全部满足送电条件。建立起高效的沟通协作机制，中铁电气化局崇凭四电项目部电力变电技术负责人郭军毅介绍，对于完善边境交通基础设施，封荣权 摄南凭高铁崇凭段新建龙州、广西龙州5月16日电(莫育杰 韦建松 苏艳玲)5月15日，南宁至凭祥可实现高铁直达，牵引变电所专业、全过程周密部署实施现场设备检查、助推西部陆海新通道建设具有重要意义。互为备用。与地方电力公司对接技术标准、倒闸受电操作等，两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，
配电所按照双电源设计同时供电，新建宁明东、中铁电气化局组织技术人员做好各项准备工作，提升广西与东南亚等地区的互联互通水平，凭祥东2座10千伏配电所，龙州配电所是南凭高铁崇凭段全线首座受电成功的配电所，为确保受电成功，广西南崇铁路有限公司、龙州配电所受电成功后，工艺规范和工程进展，龙州县，其中，将作为各专业工艺标准在全线推广。信息专业客运服务信息系统、实现一次受电成功。
