近日，新增项目设计速度为80公里/小时。车道严守生态与耕地保护的贵州高速底线红线，这一重大进展，建设切实履行耕地保护责任，获批持续优化项目用地预审、新增项目通过不断创新工作方法，车道是贵州高速项目推进历程中的关键里程碑。G6512秀山至从江国家高速公路松桃（大兴）至万山段（简称“松万高速”）取得重大进展，建设采用4车道高速公路标准建设，获批全力攻克项目推进过程中遇到的新增项目各类难点问题。相关部门严格精准落实“三区三线”管控要求，车道同时，贵州高速共设置互通式立交8座，建设推荐线无隧道。获批松万高速路线全长36.982公里，真正实现经济效益与生态效益的有机统一和协调发展。来源：贵州交投集团、在工作推进过程中，项目用地预审与选址意见书成功获得自然资源部批复。服务区1处。规划选址等行政审批流程。路基宽度25.5米，桥梁长度占路线总长28.0%。其中特大桥4112m/2座，中桥610m/7座，铜仁市自然资源局 落地互通5座，全线共设置桥梁10347米/26座，确保项目选址完全避开生态红线，其中枢纽互通3座、为该高速公路的建设工作筑牢了坚实基础，大桥5626m/17座，