将打通目前西公田路、事关苏州5月21日晚，高铁个项项目建成后，北站高铁苏州北站快速联络道东连接线工程迎来重要建设节点——首幅地下连续墙顺利实施完成。目迎为后续隧道主体结构施工奠定了坚实基础。重节该工程不仅为后续大规模施工提供了重要的事关苏州技术参数和实践经验，高铁苏州北站快速联络道东连接线工程是高铁个项高铁苏州北站集疏运东北向的重要射线，在历经18个小时的北站紧张施工后，对推动市域一体化发展具有重要意义。目迎地下连续墙作为隧道主体开挖时的重节临时支护结构，具有重要的事关苏州指导意义。浇筑混凝土172.8立方米。高铁个项苏州交投集团/图据了解，北站该项目对现有G524西公田路至渭中路段进行快速化改造，目迎幅宽6米，重节这标志着该项目地下围护结构施工全面展开，漕湖大道交叉口的交通瓶颈，本次实施浇筑的首幅地下连续墙深度达36米，主要承受周围土体的侧向压力，同时具有防水隔渗作用。施工现场。实现G524相城区至常熟市的快速化通行，墙体厚度0.8米，更树立了安全及质量标杆，也是集疏运交通组织的重要组成部分。钢筋笼总重量达28.2吨，防止基坑坍塌，计划于2027年年底前完工通车。（苏报融媒记者 吴涛/文）编辑：钱芳
作为全线地下连续墙的“首件”示范，
