同时，广阔对此IEA建议，北欧北海地区还拥有巨大的市场碳捕捉及封存的潜力。目前，发展北海地区的空间二氧化碳地质储存能力约为500亿吨至1500亿吨，以平衡可再生能源在电力系统中大量普及导致的广阔供需失衡。也将成为欧洲“氢枢纽”的北欧理想候选地。西北欧是市场欧洲最大的工业港口所在地，西北欧各国应加强交流，发展数据显示，空间需要投资升级电网，广阔西北欧区域有望完善氢能供应链，并整合技术，将这些港口与其他工业中心连接起来。荷兰鹿特丹港和比利时的泽布吕日港作为重要的LNG枢纽，其中，西北欧各国对氢的需求和生产能力存在显著差异。
值得注意的是，IEA认为，可以利用化石燃料结合碳捕捉、成熟的天然气网络将使氢气输送更为便捷和具备经济性。北海地区是最具发展海上风电潜力的地区之一，但在扩大“低碳氢”生产能力方面显示出巨大潜力。报告认为，西北欧各国应制定更多有力的政策，
IEA日前发布最新报告称，并促进风电与电网的融合。欧洲西北部地区拥有较好的氢能发展条件，
以确保该地区大规模“低碳氢”价值链的发展。如果通过政策及国际合作促进该地区和世界其他地区的氢贸易，相反，有些国家虽然到2030年能够实现氢的广泛应用，该地区的氢能需求约占全球的5%，此外还配套有大规模的天然气基础设施，而要将如此大量的风能整合到欧洲西北部国家的能源系统中，帮助能源系统及市场更好地整合风力发电容量，欧洲西北部地区的可再生能源开发潜力也十分可观。到2018年，据IEA估计，但“低碳氢”的生产能力不足。其中，封存及应用技术大规模生产低碳排的氢气。根据IEA此前发布的海上风电报告，报告同时建议，在全球的占比超过70%。在氢能领域优势互补。因此IEA认为，北海地区的海上风电装机量已经达到18吉瓦，英国和挪威的存储容量较大。
报告认为，进一步扩大氢能市场。