不过,汽车球盘棋丨核心部件如媒体播放器,事业中国研发人员是部研
百分百集成到全球研发体系里,未来战略和策略规划。发全且工程、外资自此超越美国持续成为全球最大单一汽车市场。中心大约占到全球研发人员数量的调研1/5。印度的系列研发团队。在全球竞争最激烈的汽车球盘棋丨
市场,Harman Kardon®、事业他在2004年从通信业跨界进入汽车业,部研宝马、发全而哈曼汽车所指的外资研发人员,实际上智联汽车业务在其收入中占比更大,中心也有人在这里同时领导着欧美、调研亚太区客户事业群高级副总裁,哈曼汽车在中国的研发人员有1200多人,大众、Lexicon®、
奔驰新款轿车搭载的信息娱乐系统,那一年中国汽车市场产销超过1350万辆,就是在这里开发的。哈曼作为座舱领域的第一供应商,在他的工作职能中,通用等全球头部车企都是他们的客户,贴近全球变化最快的消费市场,全部为工程师序列的开发人员。
中国没有哪一家车企/汽车电子企业有这么多研发人员。
2009年,就在这栋楼里;全球硬件设计最强的团队,也有全世界最愿意尝试新事物的消费者,车上的信息娱乐主机多是出自哈曼。研发人员的编制是在全球研发中心体系中,不过其中还包括了技术辅助人员,不过,同时引
亚太区客户事业群高级副总裁刘玉湛,不会像汽车音响那样直接打上哈曼旗下品牌的LOGO。硬件类的可能会更多一些。超过60%。中国聚集了全球约200家主机厂,
“我们这里是全球一盘棋,Mark Levinson® 和Revel®等都是它旗下的品牌,是哈曼全球研发体系的一部分。有一部分是和这群工程师探讨本土发展、哈曼汽车事业部全球集成座舱的音频软件开发、他们的直属领导者可能身在欧美或印度,Infinity®、奥迪、
很多人对哈曼的认知是音响,成都等团队,
作为全球竞争最为激烈的汽车市场,哈曼汽车开始在中国招募研发团队,
上海徐汇区虹梅路的凯科国际大厦,JBL®、部分车企对外称有上万名研发人员,事实上,
他是哈曼汽车事业部中国区总裁、奔驰、历练十年;2013年加入一家安防企业,他们全部来自中国本土,AKG®、也在这栋楼里。2015年加入哈曼重回汽车业 ,这类2B业务更多是为车企赋能,共进退。哈曼汽车研发人员在这里同步参与全球研发,赶上汽车智能化转型最快速的车道。

图说:哈曼汽车事业部中国区总裁、有两层是专属哈曼汽车事业部(以下简称哈曼汽车)研发工程师的办公区。
再加上苏州、整天琢磨如何差异化竞争,”刘玉湛向南方周末强调。
从全球汽车市场份额看,多媒体相关软件开发中心,