中国大洋第49航次科考计划分5个航段执行，科学考察其中209人为科学家和工程技术人员，向阳中国大洋第49航次科学考察总航程预计超过25000海里，红船航次实施《深海资源勘探与开发“十三五”规划》，舟山执行中国浙江太和航运有限公司、起航
“潜龙二号”是大洋中国自主研发的4500米级深海资源自主探测设备，主要工作区域为西南印度洋多金属硫化物合同区及航路；第五航段计划50天，科学考察63人为远洋船员。向阳缺氧和海洋酸化情况调查等。红船航次
本航次旨在落实深海大洋领域业务化工作和“蛟龙探海”工程，舟山执行中国调查手段高精化和瞄准国际海洋热点等特点。为加强海洋系统科学问题研究的关联性，
本航次调查任务包括西南印度洋合同区多金属硫化物资源勘探、“向阳红10”船将于2018年8月12日完成所有调查任务返回浙江舟山。印度洋热液区生物基因资源采样与调查、满足不同部门、印度洋微塑料污染、共有国家海洋局第二海洋研究所、
“向阳红10”船6日从浙江舟山长峙岛起航，资源环境并重、
中国国家海洋局6日在北京发布消息表示，国家海洋局北海分局等41家单位共272人参加，西北印度洋调查区多金属硫化物资源调查、本航次科学考察几乎涵盖大洋研究的所有学科。具有综合业务化、经过一年多的论证设计，“潜龙二号”将在十几个调查区块进行下潜作业，
按计划，三航段，完成300平方公里的微地形地貌探测等。本航次第二、