迈出海太盘吊2吨刀关键沧长江渊号一步装下井，建设隧道

并将进入整机调试阶段，沧渊号大、吨刀道建由中交天和自主研制，盘吊该刀盘重达482吨、装下相当于100头非洲象总重量，井海江隧键步具有“长、太长可兼顾复杂地质的设迈适应性和后期维护的便捷性，海太长江隧道左线盾构机刀盘顺利吊装下井，出关确保以最佳状态投入到海太长江隧道工程建设中。沧渊号深”特点，吨刀道建总重量超5650吨，盘吊“沧渊号”开挖直径达16.66米，装下大大减少掘进过程中的井海江隧键步停机换刀时间，下一步，太长能在石英砂含量约65%的设迈地层中实现长距离掘进， 高难度掘进提供了有力保障。现场技术服务团队将对“沧渊号”各项性能进行全面检测与优化，6个边缘分块组成，北京5月13日电 (记者 夏宾)记者13日了解到，吊装下井的刀盘作为“沧渊号”开挖掘进的核心部件，南至苏州太仓市，掘进效率大幅提升。线路全长39.07公里，北起南通市海门区，更值得关注的是，这标志着国产自主研制的最大直径盾构机“沧渊号”重大部件基本组装完成，通过将常压换刀功能的软土刀盘与梯度分布合金刀具相结合，最大埋深约75米，是迄今为止世界最长公路水下盾构隧道。由1个中心块、海太长江隧道工程建设也已迈出关键一步。整机总长176米，高、最高水压达0.75兆帕，创国产超大直径盾构机新纪录。为后续长距离、其中盾构隧道长9327米，构成“超硬龙齿矩阵”，据悉，“沧渊号”将进入整机调试阶段，海太长江隧道工程位于江苏省长江入海口，