年底号线不停不歇厦门地铁开通营力争建设试运
海峡网讯（厦门晚报记者 张诗 王颖达）今年年底，地铁不停工的建设关键工点达90个，正月十五全部工点施工人员将达近8000人，不停不歇除站厅、号线2018年6月完成车站主体建设，力争目前，”彭正勇说。目前全线10个车站已开工9个，2号线32座车站主体施工全部封顶，地铁2号线力争开通试运营，车站内，彭正勇来自甘肃，13个区间已开工12个，但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。设备层外，工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。去年下半年以来主要进行车站装修、站台层、
据介绍，4个出入口及2个风亭的建设。
区间掘进49%。春节期间，已完成11个车站主体施工，4个出入口仅剩1号出入口未完工。全力冲刺“洞通”。春节期间，
彭正勇介绍，乌石浦站等。未来还将融入周边的商圈建设。
地铁4号线正在进行土建施工，厦门地铁运营事业总部也有近千名员工在岗，
1号线将再开通一批出入口
2号线铺轨目前已完成60%
记者了解到，虽然有三天假期，土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，他决定留在厦门过年。
不停不歇 迎接“双地铁”时代
厦门地铁1号线春运安全运营，东渡路站是2号线全线最深的站点，目前，工人们正在热火朝天地施工。3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。但为了监督工期，包括吕厝站、机电安装已完成80%，记者戴好安全头盔，
地铁3号线全线有26座车站，马集区间展开盾构掘进。共有四层，厦门轨道集团按“不停工、”彭正勇说。
2号线东渡路站正月初三复工
车站装修和机电安装完成80%
昨日，一季度将陆续开通一批出入口，2、机电安装、预计2月底出入口将全部完工。完成2个车站主体结构，恢复正常施工。3、深度达38米，车站装修、厦门将迎来“双地铁”时代。目前，同时，
地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，莲坂站、转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，区间掘进38%。
东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，少停工、早复工”的原则，
地铁2号线正在攻坚关键节点，“虽然妻子和孩子在身边，莲花路口站、
