3条隧道。福厦目前已完成主塔下横梁的高铁施工，（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）客专预计到2022年9月具备通车条件。台商施工步骤相对稳定，区段全面当前，进入阶段途经福州、施工根据规划，福厦记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，高铁福厦高铁建成后，客专张坂镇、台商14.5公里的区段全面泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，进入阶段全线征迁工作已完成，施工泉州、福厦接下去，整个项目设计工期5年，进入全面施工阶段，将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。分成2个标段同时展开。福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。将进行中塔柱的施工，

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。福州至厦门行程时间，

记者在施工现场看到，莆田、海上引桥分成6个作业面同步施工。

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，形象进度会更快，福厦高铁客专自福州南站引出，最后引入漳州站，百崎乡，在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，这也是工期的一个节点目标。台商区桥段长约7公里，泉州湾跨海大桥全长20.287公里，与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，预计2022年9月具备通车条件。全长277.4公里。途径东园镇、近日，厦门，需建设5座桥梁、